Viteza de la londra dating 2021,

viteza de la londra dating 2021

viteza de la londra dating 2021

Premierul Boris Johnson își dăduse în februarie acordul pentru construirea liniei dintre Londra și nordul Angliei. De zece ani britanicii discută despre HS2, uriașul proiect de a construi câteva sute de kilometri de linii de mare viteză. Primele estimări indicau costuri de 32 miliarde de lire, de curând s-a ajuns la peste de miliarde de lire sterline și tot mai multe voci spuneau că ar trebui să se renunțe cu totul, deși s-au făcut deja exproprieri și s-au cheltuit în total peste 7 miliarde de lire.

viteza de la londra dating 2021

Guvernul de la Londra a notificat miercuri companiile câștigătoare pentru ca acestea să înceapă lucrările de construcție, momentul fiind cu totul excepțional, fiindcă o bună parte din economia din UK este blocată din cauza crizei Covid Ministrul de resort Andrew Stephenson a spus că mii de lucrători din construcții și multe companii au certitudine că vor avea de lucru, într-o perioadă când aveau nevoie mare de așa ceva, scrie The Guardian.

Faza 1: Londra - Birmingham - ar star trek online dating fi gata undeva între și O secțiune de 74 km a fost deschisă în și restul, patru ani mai târziu, costurile fiind de peste 6 miliarde lire.

viteza de la londra dating 2021

Cea mai rapidă porțiune este cea de 81 km dintre Stratford și Ashford, parcursă în de minute. Încă din anii 90 se vorbea de trenuri de mare viteză, iar succesul HS1 i-a încurajat pe promotorii acestor trenuri să vorbească de linii care să lege sudul de nord. Proiectul este lansat de laburiști în când este creată și agenția High Speed Two Ltd care să analizeze în ce mod pot fi construite liniile.

viteza de la londra dating 2021

În se stabilește un program în două faze: prima în care să fie legate cele mai mari două orașe ale țării Londra și Birmingham și o a doua în care liniile să continuie în formă de Y către Manchester și Leeds.

Bugetul a tot crescut de-a lungul anilor, ajungând aproape la triplare în șapte ani.

Articol principal: Transportul și infrastructura Londrei.

În estimările erau de 32,7 miliarde lire pentru ambele faze, iar un an mai târziu s-a ajuns la 50 de miliarde, fiindcă au fost incluse și trenurile noi. În bugetul a fost revizuit la 55,7 miliarde lire din cauza inflației, iar cele mai noi cifre indică peste 88 de miliarde de lire.

În ministerul Transportului anunță că a dat undă verde proiectului, dar în același an este contestată în justiție decizia.

Înpremierul de atunci, David Cameron, descria proiectul ca fiind de importanță vitală. Faza unu, linia de mare viteză Londra - Birmingham, a primit și acordul parlamentului în și până acum, deși nu s-au construit linii sau tunele, s-au cheltuit 7,4 miliarde viteza de la londra dating 2021 pe documente, studii, cumpărarea de terenuri de-a lungul rutei, dar și pe exproprieri de case.

Au fost demolate clădiri de birouri, au fost desființate parcuri, au fost relocate cimitire și sit-uri arheologice.

viteza de la londra dating 2021

Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

Asevedeași